市場(chǎng)旺季使用海外倉可以解決問題具體如下：1、高效管理庫存，避免爆倉。2、退換貨方便，促進(jìn)二次銷售。3、海外倉布局縮短配送距離

　　疫情的爆發(fā)深刻影響了跨境電商物流的格局。2020年初以來，不少跨境賣家都出現(xiàn)了“有單無庫存”的情況。受制于物流渠道的嚴(yán)重收縮，海外倉逐漸進(jìn)入跨境電商的視野，成為逆勢(shì)而上拉動(dòng)增長(zhǎng)的重要一環(huán)。

　　2021年，海外倉將迎來爆發(fā)式發(fā)展。我國(guó)海外倉數(shù)量已超過2000個(gè)，總面積超過1600萬平方米。其中，歐、美、亞三個(gè)地區(qū)的海外倉總數(shù)占比近90%。隨著中國(guó)品牌出海需求的增加，未來海外倉的數(shù)量和規(guī)模無疑會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。跨境賣家如何部署海外倉？本文將帶你解讀海外倉的三種基本模式。

　　海外倉是三大物流模式中最為主流的。可以把握跨境電商的兩大核心“產(chǎn)品”和“物流”，很多中小企業(yè)和公司也會(huì)偏愛海外倉模式。但是它的時(shí)效性差，很難保證產(chǎn)品的到貨時(shí)間，但是比原產(chǎn)國(guó)快很多，所以一般來說，一些貨源比較集中，而且商家離得比較近有優(yōu)勢(shì)。海外倉本地存儲(chǔ)訂單量穩(wěn)定，發(fā)貨速度和時(shí)間易于控制。

　　對(duì)于很多新手亞馬遜賣家來說，他們都知道亞馬遜有自配送和FBA兩種模式。如果是自發(fā)貨，很容易理解，他們會(huì)從中國(guó)打包發(fā)貨，發(fā)國(guó)際快遞給買家。賣家將在郵寄時(shí)支付郵費(fèi)。.那么如果要做亞馬遜FBA模式，這個(gè)模式的成本是怎么計(jì)算的，涉及的成本有哪些呢？德速列出了亞馬遜FBA費(fèi)用的五個(gè)部分：訂單配送費(fèi)、訂單移除費(fèi)、退貨處理費(fèi)、FBA庫存?zhèn)}儲(chǔ)費(fèi)和計(jì)劃外服務(wù)費(fèi)。